Il progetto di Palazzo Fogazzaro, luogo natio di Antonio Fogazzaro, ha riguardato il restauro delle facciate, delle coperture e l’installazione di una piattaforma elevatrice per il superamento delle barriere architettoniche.
News
News
Torre Breda
La Torre Breda è una torre in mattoni costruita intorno all’anno 1891 per volontà di Vincenzo Stefano Breda. Ad imitazione di quanto fece l’amico Alessandro Rossi, fondatore del Lanificio Rossi di Schio, anche V.S. Breda volle realizzare, accanto alla propria dimora, una torre belvedere in stile medioevale per ammirare i cavalli trottatori del proprio allevamento […]
Il territorio, le regole e la città
Viviamo in un territorio ad alta densità abitativa, in un Veneto che non sembra più palesare una forte cesura tra aree urbane ed aree agricole, tra città e campagna. La nostra regione appare piuttosto come un’enorme distesa, che si svolge senza soluzione di continuità dalla fascia pedemontana al mare Adriatico, fatta di una miriade di […]
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Atlante dei Classici Padani | ISBN 978-88-905337-1-6 | padaniaclassics.com
Rinforzo delle vie di corsa di un carroponte
In un edificio produttivo degli anni ’70 si sono verificate diverse problematiche relativamente alle vie di corsa in calcestruzzo di un carroponte a 15m dalla quota di pavimento. Dopo svariati sopralluoghi ed indagini effettuate da parte del nostro studio, si è stabilito che la mancanza di allineamento dei diversi pezzi di rotaia insieme alla mancanza […]
intervento eseguito in quota
demolizione del calcestruzzo incosistente
casseratura laterale con lamiera di ferro
calcestruzzo a presa rapida Cement-All
riempimento con resina epossidica (Eporip)
rotaia ad intervento ultimato
la via di corsa dopo l’asportazione della rotaia Burback A55
rimozione del calcestruzzo desolidarizzato rispetto alla trave in c.a.
operazione di demolizione e pulizia di tutte le parti incoerenti
inserimento con resina di staffe Ø8/20 nella trave in c.a.
posizionamento dell’elemento ad L in acciaio
malta espansiva impiegata (Mapefill di Mapei)
getto a completo riempimento dell’interstizio
dettaglio della nuova rotaia alla fine di tutti i lavori previsti
Il disegno: metodo di prefigurazione e strumento di controllo
La tecnica rappresentativa del nostro studio, non procede rigidamente da una serie di assunti determinati a priori ed ex novo, ma prende avvio da alcune considerazioni di fondo comunemente condivise nella pratica progettuale, e che in seguito alla loro applicazione ai casi specifici hanno subito progressive evoluzioni. Ciascun elaborato ha contribuito con i propri esiti […]
01. Cittadella: M. Lotto, L. Zanchetta
02. Castelfranco V.to: A. Guidolin
03. Bassano del Grappa: K. Costantini
04. Venezia, Isola di Santo Spirito: M. Franzoso
05. Vicenza: D. Pornaro
06. Montagnana: A. Bordin, C. Cuccato, L. Veronese
07. Farra d’Alpago: G. Parcianello, R. Piazza
08. Porto Marghera: G. Marziali, R. Sommariva, I. Zoccarato
Risanamento muratura in laterizio
Nell’edificio in oggetto sono state riscontrate evidenti fessurazioni sui muri perimetrali in prossimità dell’angolo dell’edificio. Dopo aver effettuato un sopralluogo puntuale, il nostro studio ha predisposto un intervento strutturale volto ad evitare il diffondersi del dissesto riscontrato e soprattutto allo scopo di costituire un consolidamento della struttura esistente. L’obiettivo è quello di rinforzare l’edificio sia […]